Specyfikacje, Recenzje i Typowe Problemy z Deutz-Fahr Agrofarm 410
| Specyfikacje Elektryczne | |
|---|---|
| Typ i pojemność akumulatora | 12v / 88 Ah |
| Typ i moc wyjściowa alternatora | 12v / 90 A |
| Typ systemu elektrycznego | Alternator-regulowany |
| Cechy ochrony przewodów |
|
| Instrukcja obsługi | Deutz-Fahr Agrofarm 410 Instrukcja obsługi |
| System uruchamiania | Elektryczny |
| System komputera pokładowego lub diagnostyczny | Can-bus |
| Specyfikacje Hydrauliczne | |
| Typ układu hydraulicznego | Zamkniętego centrum |
| Przepływ pompy | 60 |
| Maksymalne ciśnienie hydrauliczne | 200 |
| Pojemność podnośnika | 3200 |
| Typ kontrolera | Elektroniczny |
| Zdalne sterowanie hydrauliczne |
|
| Trójpunktowy układ zawieszenia | Kategoria 2 |
| Inne Specyfikacje | |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Typ chłodzenia | Chłodzony cieczą |
| Zgodność ze standardami emisji | Tier 4 |
| Czy turbodoładowany czy zwykły | Turbodoładowany |
| Części i akcesoria | Deutz-Fahr Agrofarm 410 Części i akcesoria |
| Zakres prędkości obrotowych silnika |
|
| Długość | 4090 |
| Szerokość | 2040 |
| Wysokość | 2660 |
| Waga | 3650 |
| Rozstaw osi | 2230 |
| Prześwit | 440 |
| Promień skrętu | 4.2 |
| Maksymalna prędkość | 40 |
| Zużycie paliwa |
|
| Pojemność zbiornika paliwa | 100 |
| Maksymalna zdolność holowania | 4000 |
| Maksymalna siła uciągu na belce ciągnika | 34 |
| Typ skrzyni biegów | Ręczna |
| Liczba biegów do przodu i wstecznego | 12 |
| Opony i koła | Deutz-Fahr Agrofarm 410 Opony i koła |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Ręczna |
| Konfiguracja osi | 4WD |
| Cechy kabiny |
|
| Cechy skrzyni biegów |
|
| Opony |
|
| Szczegóły PTO |
|
| Oświetlenie |
|
| Cechy bezpieczeństwa |
|
| System kierowniczy | Wspomagany hydraulicznie |
| Klimatyzacja |
|
| Zakres temperatury pracy |
|
| Poziom hałasu | 78 |
| Głębokość brodzenia w wodzie | 0.5 |
| Odporność na korozję | Wysoka |
| Zgodność z ładowaczem czołowym |
|
| Filtry i konserwacja | Deutz-Fahr Agrofarm 410 Filtry i konserwacja |
| Zgodność z koparko-ładowarką |
|
| Zgodność z narzędziami |
|
| Opcjonalne wyposażenie |
|
| System GPS i nawigacji |
|
| Zdalne monitorowanie |
|
| Kompatybilność z Bluetooth i WiFi | Tak |
| Kompatybilność z narzędziami do precyzyjnego rolnictwa | Tak |
| MSRP | 55000 |
| Aktualna cena rynkowa | 50000 |
| Opcje finansowania |
|
| Czas trwania gwarancji |
|
| Szczegóły dotyczące pokrycia gwarancji |
|
| Opcje rozszerzonej gwarancji | Tak |
| Interwały serwisowe |
|
| Dostępność części | Globalna |
| Obsługa i sieć serwisowa dealera | Szeroka |
| Zalecane przez producenta zastosowania |
|
| Rok produkcji lub rok modelowy | 2021 |
| Kraj pochodzenia lub zakładów produkcyjnych | Niemcy |
| Dostępność na rynku | Globalna |
Zalety i wady Deutz-Fahr Agrofarm 410 - Co musisz wiedzieć
Deutz-Fahr Agrofarm 410 Instrukcja obsługi
Deutz-Fahr Agrofarm 410 Części i akcesoria
| Zalety | Wady |
|---|---|
| 1. Niski poziom hałasu | 1. Wysoka cena zakupu |
| 2. Wygodna kabina operatora | 2. Wysokie koszty eksploatacji |
| 3. Duża moc silnika | 3. Wymaga dużych nakładów finansowych na naprawy |
| 4. Niskie zużycie paliwa | 4. Może mieć problemy z ciągnięciem ciężkich maszyn |
| 5. Łatwa obsługa i konserwacja | 5. Wymaga regularnych przeglądów i serwisów |
Recenzje o Deutz-Fahr Agrofarm 410 od właścicieli - Prawdziwe doświadczenia użytkowników
| Imię | Ocena | Opinia |
|---|---|---|
| Adam | 5/5 | Ciągnik Deutz-Fahr Agrofarm 410 to niezawodne narzędzie pracy. Właśnie zakończyliśmy sezon i nie miałem z nim żadnych problemów. Jest bardzo wydajny i łatwy w obsłudze. Polecam! |
| Katarzyna | 4/5 | Jestem zadowolona z zakupu ciągnika Deutz-Fahr Agrofarm 410. Jest bardzo stabilny i ma dużą moc. Jedynym minusem jest to, że trochę trudno się w nim manewruje w ciasnych przestrzeniach. |
| Piotr | 3/5 | Miałem pewne problemy z ciągnikiem Deutz-Fahr Agrofarm 410, ale udało mi się je rozwiązać. Okazało się, że problemem był układ chłodzenia. Ogólnie jednak jest to solidny sprzęt. |
| Anna | 5/5 | Ciągnik Deutz-Fahr Agrofarm 410 jest rewelacyjny! Bardzo łatwo się nim prowadzi, nawet na nierównym terenie. Nie miałam z nim żadnych problemów od momentu zakupu. Polecam każdemu, kto szuka niezawodnego ciągnika. |
| Marcin | 2/5 | Nie polecam ciągnika Deutz-Fahr Agrofarm 410. Miałem z nim wiele kłopotów, a serwis nie był w stanie ich rozwiązać. Co chwilę coś się psuło, a koszty napraw były bardzo wysokie. Nie warto inwestować w ten sprzęt. |
Typowe problemy i usterki z Deutz-Fahr Agrofarm 410
Deutz-Fahr Agrofarm 410 Filtry i konserwacja
Deutz-Fahr Agrofarm 410 Opony i koła
- Problemy z chłodzeniem silnika
- Niezawodność układu hydraulicznego
- Awaryjność skrzyni biegów
- Trudności w uruchomieniu silnika w chłodne dni
- Problemy z układem paliwowym
- Wysokie zużycie paliwa
- Wibracje i hałas podczas pracy
- Problemy z elektryką ciągnika
Najczęściej zadawane pytania o Deutz-Fahr Agrofarm 410
-
Jaki jest typ silnika ciągnika Deutz-Fahr Agrofarm 410?
Typ silnika ciągnika Deutz-Fahr Agrofarm 410 to diesel.
-
Jaka jest pojemność silnika ciągnika Deutz-Fahr Agrofarm 410?
Pojemność silnika ciągnika Deutz-Fahr Agrofarm 410 wynosi 3,6 litra.
-
Jaka jest maksymalna moc silnika ciągnika Deutz-Fahr Agrofarm 410?
Maksymalna moc silnika ciągnika Deutz-Fahr Agrofarm 410 to 102 KM.
-
Jaki jest moment obrotowy ciągnika Deutz-Fahr Agrofarm 410?
Moment obrotowy ciągnika Deutz-Fahr Agrofarm 410 wynosi 360 Nm.
-
Ile cylindrów ma silnik ciągnika Deutz-Fahr Agrofarm 410?
Silnik ciągnika Deutz-Fahr Agrofarm 410 ma 4 cylindry.
-
Jaki jest typ chłodzenia silnika ciągnika Deutz-Fahr Agrofarm 410?
Typ chłodzenia silnika ciągnika Deutz-Fahr Agrofarm 410 to chłodzenie cieczą.
-
Jakie są normy emisji spalin ciągnika Deutz-Fahr Agrofarm 410?
Normy emisji spalin ciągnika Deutz-Fahr Agrofarm 410 to Tier 4.
-
Czy silnik ciągnika Deutz-Fahr Agrofarm 410 jest turbodoładowany?
Tak, silnik ciągnika Deutz-Fahr Agrofarm 410 jest turbodoładowany.
